画像1: RADIO TEST DRIVE/今井優杏さんによるNew C-HR試乗インプレッション後編

明日からいよいよ12月ですね。
師走に入ると皆様も忙しくなると思いますが、インフルエンザも流行ってきているらしいのでお気をつけください。

さて今回もマイナーチェンジを果たしたNew C-HRの魅力をご紹介!
前回に引き続き助手席に乗っていただいたのはネッツトヨタ南海 かなおか店、アドバイザーの登川 優斗(とがわ ゆうと)さんです。

画像2: RADIO TEST DRIVE/今井優杏さんによるNew C-HR試乗インプレッション後編
画像3: RADIO TEST DRIVE/今井優杏さんによるNew C-HR試乗インプレッション後編

「New C-HR」TESTDRIVEインプレッション

画像1: 「New C-HR」TESTDRIVEインプレッション

■タイプ:C-HR G-T(オプション装着車)
■総排気量:1.2L
■駆動方式:2WD/4WD
■乗車定員:5人乗り
■トランスミッション:Super CVT-i(自動無段変速機)

様々な変更が施されたエクステリアですが、C-HRのデザインはキープコンセプトで魅力は損なわれていないどころか、ますますパワーアップしていますね。
このエアロも惚れ惚れするかっこよさですが、他のタイプも見てみたいです。

画像2: 「New C-HR」TESTDRIVEインプレッション
画像3: 「New C-HR」TESTDRIVEインプレッション
画像4: 「New C-HR」TESTDRIVEインプレッション
画像5: 「New C-HR」TESTDRIVEインプレッション
画像6: 「New C-HR」TESTDRIVEインプレッション

今井さんが初代より柔らかくなったというNew C-HRの新サスペンションは、よりしなやかになり、街乗りやファミリー・女性に最適だそうです。

画像7: 「New C-HR」TESTDRIVEインプレッション

なんとNew C-HRは1.2Lターボグレードに6速MT車を設定!
しかも6速iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)という新機構なんです。iMTはスムーズな変速をアシストしてくれるのでマニュアル車の楽しさをより引き立ててくれます!
登川さんいわくマニュアル車を検討されているお客様は少ないそうですが、実際に試乗した今井さんは「めちゃめちゃ楽」と太鼓判、マニュアル初心者で悩んでいる方や久しぶりにマニュアル車に乗りたい方などに最適だとおっしゃっていました。

先週もお伝えしたとおりアドバイザーであるとともに実際にC-HRオーナーでもある登川さん。今井さんの「マイナーチェンジされたNew C-HRに乗ってどこ行きたいですか?」という質問に「日本海の海沿いを走り海鮮を食べに行きたい」とのこと、今井さんいわくお土産にマグロも乗せれる(?)C-HRで、みなさんもドライブや遊びにお出かけしませんか?

2週に渡ってお送りしたNew C-HRの魅力をぜひ店頭で確認してみてください!

今井優杏の今回の「New C-HR」おすすめポイント

画像: 今井優杏の今回の「New C-HR」おすすめポイント

【パフォーマンス】サスペンションが替わり しなやかな足に!

【パフォーマンス】 1.2Lターボグレードに6速MT車を設定
※実はIMTという新機構のサポートでマニュアル操作も楽なんです!

ガソリン車はグレード「G」が人気なのだそうです。今井さんのお勧めは「S“GR SPORT”」。少しだけお値段あがるもののやっぱりシートの材質など グレードに比例するので悩ましい、、、。

トヨタ南海グループYouTubeチャンネルのご紹介

これからもカタログやWEBだけではわからない車の魅力をどんどんお伝えしていきます。
色々な車が登場いたしますのでご期待ください。

毎週土曜日19:30~19:55の「RADIO TEST DRIVE」をお聴き逃しなく~!

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