皆さんこんばんは!季節外れな雨が続いたかと思うと、春を飛び越えて初夏を思わせるような日差しの週末。いかがお過ごしでしょうか。今日12月11日は「胃に良い(いにいい))」で胃腸の日。例年だと忘年会真っ只中なこのシーズン。今年はまだまだ気を緩められない状況ではあるということで忘年会は少なめなんて報道も目立ちますが、胃腸はホッとしているかもしれませんね。これからお正月も迎えますが、食べすぎ飲み過ぎには気をつけて、元気な年末年始を過ごしたいですね。(自戒も含めて!)さぁ今週のラジオテストドライブブログも元気に行ってみましょう!

試乗したのはこちら!

MIRAI

グレード:Z ボディカラー:プレシャスブラックパール

メーカーオプション

ITS Connect(インフラ協調システム)

画像: メーカーオプション

今週お伺いしたのはトヨタカローラ南海 金岡店。お話をお伺いしたのはアドバイザーの神林さんです。

画像: トヨタカローラ南海 金岡店にお伺いしました。

トヨタカローラ南海 金岡店にお伺いしました。

画像: 店内には大きなツリーが飾られていましたよ♪

店内には大きなツリーが飾られていましたよ♪

世界初の高級セダン型 燃料電池自動車MIRAI。昨年12月に6年ぶりにフルモデルチェンジされたわけですが、2021年1月にも登場していますよね。その時の模様はこちら!

ミライのおさらいをしてみましょう!

水素はH2。酸素はO2。
MIRAIは大気中から取り込んだ空気と、タンクから送られる水素をFCスタック(燃料電池)に送ります。
FCスタックは酸素(O2)と水素(H2)の化学反応を利用して電気を作ります。
FCスタックで発生した電気はモーターに送られ動力として使用。MIRAIはこのFCスタックで作られた電力と駆動バッテリーに貯めた電力で走行、余剰分は駆動バッテリーに送られる、まさに未来の車なんです。
水素(H2)と酸素(O2)は化学反応を起こしたあと、水(H2O)になって排出。化石燃料を使うことなく、CO2の発生も最低限に抑えられる、まさに究極のエコカー!それがMIRAIでしたね。

画像: ミライのおさらいをしてみましょう!

燃料電池自動車ということでそのテクノロジーに目が行きがちですが、神林さんがおっしゃったようにMIRAIは「高級セダン型」。内装もかなり洗練されていてZグレードのシートは本革シートを採用。マイコンプリセットドライビングポジションシステムを搭載し、シート位置はもちろん、ミラー、ステアリングの位置まで記憶。乗降時にはステアリングが自動的にチルトアウェイし運転席が自動的にスライド、スムーズな乗り降りをサポートするなどその機能も上質なんです。

画像: 街なかを走っていても違和感はないですが、存在感も同時にある、それがミライですと神林さん。

街なかを走っていても違和感はないですが、存在感も同時にある、それがミライですと神林さん。

先進の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」ももちろん搭載。先行車を追従して走行する「レーダークルーズコントロール」、ステアリング操作を支援する「レーントレーシングアシスト」等のサポート機能を始め、高速道路などで本線上の運転を支援する高度運転支援「トヨタチームメイト」を搭載するなど安全性能面からもMIRAI!

画像: ミライのクルマなのにめっちゃおしゃれですよねと今井さん。

ミライのクルマなのにめっちゃおしゃれですよねと今井さん。

画像: インテリアもすごい。ナビは12.3インチありますと神林さん。2つの情報をいっぺんに見れるのは良いですよねと今井さん。

インテリアもすごい。ナビは12.3インチありますと神林さん。2つの情報をいっぺんに見れるのは良いですよねと今井さん。

停車していたら寝てしまうくらい静かで居心地の良い車内。ただのエコカーではなく上級なクルマとしてのパッケージ力も高いMIRAI。次週はそのMIRAIの走りに迫っていきますよ!
来週もお楽しみに!

画像: 来週はミライの走りに迫ります!

来週はミライの走りに迫ります!

今月のプレゼント!

画像: 今月のプレゼント!

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