皆さんこんばんは。8月12日土曜日。もうお盆休み中だよという方もいるかも知れませんね。ブログを書いてるのは8/9なのですが、気になるのは台風の状況。すでに沖縄や九州地方では大きな被害が出ているようですが、皆様の行先でもどうぞお気をつけて。また大阪に遊びに来ているよ!という方がもしラジオテストドライブを聞いてくれたら嬉しいです。ぜひメッセージもお待ちしています。
新型アルファードの現状について
約8年ぶりのフルモデルチェンジということもあり、お申し込みや問い合わせが殺到しているそうで、またニュースなどでご存知の方も多いかと思いますが、現在は受注を停止している状態となっているそうです。試乗してみたい、実車を見てみたいという方も多くいらっしゃるかと思いますが、大変申し訳ありません。再開時期なども未定のようですが、せめてブログや放送で新型アルファードのことをお伝えできればと思っておりますので、どうぞよろしくお願いたします。
今週もネッツトヨタ南海 貝塚店にお邪魔します。
お話を伺ったのはネッツトヨタ南海 貝塚店スタッフの小池さん。小池さん、よろしくお願いたします。
ご紹介するのはこちら!
新型アルファード
グレード Z 2WD 2.5ガソリン
カラー プラチナホワイトパールマイカ(089)
メーカーオプション:
・アドバンストパーク+パーキングサポートブレーキ+アドバンストドライブ 07F
・ユニバーサルステップ(両側) 20B
・カラーヘッドアップディスプレイ(静電式ステアリングスイッチ付) 29C
・左右独立ムーンルーフ(電動シェード&挟み込み防止機能付き)67K
お待ちかね。アルファードのお写真をたっぷりご紹介。
冒頭にもご案内しましたが現在人気沸騰中の新型アルファード、そしてヴェルファイヤ。店頭で見ることも難しいこともあるようです。お写真だけになりますがぜひジックリとお楽しみください。
まずはフロントグリル。アルファードといえば押し出し感のあるフロントグリル!という方も多いのではないでしょうか。強い押し出し感は踏襲しつつも乗り心地の違いと同様により洗練されたフロントフェイスに。サイドビューはアルファードであることがすぐわかる形状ながらも新型であることもひと目でわかるデザイン。
最高級ミニバンにふさわしい進化と今井さんの走りは「圧倒的に静か」。2.4リットルのターボエンジンを積んだヴェルファイヤと比較されがちな2.5リットルノンターボのアルファード。その乗り心地は「ぜんぜんパワフル」と今井さん。ハイブリッドとの価格差も30万と非常に小さくなってきて入るものの、休日に遠出だけではなく毎日乗るような使い方をする方にはガソリンエンジンもおすすめですと小池さん。
ハイブリッドのヴェルファイヤと乗り比べた今井さんにも「甲乙を付けがたい」と言わしめる新型のアルベル。元気な走り心地のガソリン車、しっとりした乗り心地のハイブリッド。そのどちらが良いというのではなく「どちらも良い」。
TNGAが採用されミニバン特有の細かな揺れもなくなり、後部座席の方ももちろん楽しんで頂けるアルファード。乗り心地もデザインも大きく進化したものの、先代同様に全幅そして全長は機械式駐車場に収まるサイズで仕上げられ、日常の使い心地はそのまま。これは嬉しいポイントですよね。
内装もたくさん触れていきたいところですが、ここはまだまだお楽しみということでトークの中でも触れられていた大きなナビだけご紹介。直感的に操作できるインターフェイスのナビのサイズはなんと14インチ。ボディもナビもでっかい新型です。
大人気車種ゆえ納車時期などなかなかお伝えできない状況が続いているようですが、その人気も納得の新型アルファード、そしてヴェルファイヤ。楽しみにしている皆様には大変申し訳無い気持ちでいっぱいですが、首を長くしてお待ちいただけますと幸いです。
それではラジオテストドライブ来週もお楽しみに!
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