皆さんはこんばんは。10月も最後の放送となりました。今週はクラウンスポーツの後半。今週は写真を多めにお送りします。今回ですが大急ぎで取材をさせて頂きましたので試乗しながらのロケではありませんでしたので、住之江店の店内からお送りします♪
今週もトヨタカローラ南海 住之江店からお送りいたします。
今週も西住之江の交差点眼の前にあるトヨタカローラ南海 住之江店からお送りいたします。
ご出演いただくのはスタッフの蔵増さんです。どうぞよろしくお願いいたします！
トヨタカローラ南海 住之江店は26号線沿い。住吉大社からもすぐ近くです。
収録の日は蔵増さんもまだ試乗前。ぜひ試乗したいとおっしゃっていました。
クラウンスポーツはこちら！
右隣に見えるのはハリアー。都市型SUVの2大巨頭です。
クラウンスポーツ
グレード SPORT Z 4WD
カラー プレシャスパールホワイト
メーカーオプション：
・パノラマルーフ（電動シェード＆挟み込み防止機能付）
写真をたっぷりお届けします！
先週に引き続き写真をたっぷりお届けいたします。
まずは開けてみましょうボンネット。Zグレードのパワートレインは2.5Lエンジン×トヨタ ハイブリッド システム2。低燃費、高出力、そして高レスポンスを追求しながらも燃費は21.3km／L（WLTCモード）の高燃費。1.8トンを超える車重からは想像もつかないほどの高燃費。これが今のハイブリッドシステムなのだと驚かされます。
新車のボンネット内はきれいでなんか嬉しいです。モーターのみで走行のEVドライブモードなど4つの走行モードが選べます。
特徴的な表情を演出するライト、そしてウィンカー周り。ヘッドランプ、クリアランスランプ（車幅灯）、そしてターンランプが一体となり、ウィンカー使用時は写真のとおりすべてのランプが黄色く点滅するスタイル。
サメの目とでもいいましょうか、ひと世代前のクルマからは想像もつかないシャープな顔つきです。
全体がオレンジ色に点滅。シャープながら視認性は◎。
21インチの大型ホイールはまだまだそのサイズ感に驚かされるほどの存在感。クロスオーバーに比べ全長がやや短くなった分、ホイールベースは2770mmとなり、凝縮されたスタイルはよりSUVらしさを感じる方もいるかも知れません。
235の幅広タイヤを採用。225/45R21のタイヤもチョイス可能です。（メーカーオプション）
両サイドを下げた4眼テールランプは低重心感を表現。
通常時でも1個のゴルフバッグをしっかり積載可能。後列シートを倒せば最大4個のゴルフバッグが詰めるのもクラウンならでは。
内装はもちろん上質。12.3インチのディスプレイに加え、カラーヘッドアップディスプレイも装備。
シフトポジションは電動で操作され、スムーズな操作で快適に運転を楽しめるように配慮。
ドライビングポジションは2名分記憶が可能。シートだけではなくステアリングやドアミラーも記憶してくれるのはさすがクラウンです。また運転席は乗降時に自動的にスライドするパワーイージーアクセスシステムを搭載。乗降時にもクラウンに乗っている満足感が得られそう。
2名までのポジションを記録。ノブ部分はカッパーに加飾され、重厚な高級感を演出。
助手席側もカッパー加飾が施され、直線的なデザインは視覚的にも広さを感じさせてくれます。
クラウンクロスオーバーから1年以上の期間を経た後に発表されたクラウンスポーツ。その期間を経て同一シリーズではあるものの内外装にはその期間分の進化が感じられると今井さん。
クロスオーバーを見送った方も、乗り換えを検討されている方も、ぜひともお店で実車を体感してみてください。
今井さんのYou Tubeチャンネルではプロトタイプの試乗動画も。そちらもぜひご覧ください♪
今回のロケでは試乗が間に合いませんでしたが、店舗では試乗受付も始まっている頃かと思います。
ぜひともお近くのトヨタカローラ南海のお店で試乗をして、最新のクラウンを体感してみてくださいね。来週もお楽しみに！
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