皆さんこんばんは!4月13日土曜日。近畿地方は穏やかに晴れ渡った春らしい1日となりましたね。
桜もずいぶん散ってしまったところも多いようですが、週末は如何お過ごしでしょうか。
ラジオテストドライブ、今週と来週は昨年10月に一部改良として登場したカローラクロスに改めて迫ってまいります。(試乗車は一部改良前のモデルとなります。予めご少々くださいませ。)
ご用意頂いた試乗車はMODELLISTAのエアロパーツに身を包んだクールなカローラクロス。写真はエアロパーツを中心にご紹介していきますよ♪
それではラジオテストドライブブログ、スタートです。

今週と来週は、ネッツトヨタ南海 高石店に伺います。

画像: ネッツトヨタ南海 高石店は鳳駅すぐ近くの26号線沿い。

ネッツトヨタ南海 高石店は鳳駅すぐ近くの26号線沿い。

画像: スタッフの幡上さんにご出演頂きました♪

スタッフの幡上さんにご出演頂きました♪

ご紹介するのはこちら!

※試乗したのは一部改良前のモデルとなります。予めご了承ください。

画像: ※試乗したのは一部改良前のモデルとなります。予めご了承ください。

カローラクロス(ZSG10-KHXEK)
グレード:ガソリンZ
カラーリング:プラチナホワイトパールマイカ(089)

ディーラーオプション

モデリスタエアロパーツ

メーカーオプション

07C イルミネーテッドエントリーシステム(フロントカップホルダー、フロントドアトリムショルダー、フロントコンソールトレイ)
19C ディスプレイオーディオ(9インチディスプレイ)+6スピーカー
37CA パーキングサポートブレーキ、ブラインドスポットモニター、パノラミックビューモニター
51B おくだけ充電

まずはインタビューから!

今週と来週はネッツトヨタ南海 高石店スタッフの幡上さんにご出演頂きます。
幡上さん、よろしくお願いいたします!

画像1: まずはインタビューから!

2023年10月に一部改良として発表・発売されたカローラクロス。
まずご紹介したいのが進化したパワートレイン。
ハイブリッド車は全ての電動モジュールを刷新した第5世代の1.8Lハイブリッドシステムを採用。
さらなる低燃費と高出力を実現。ガソリン車には従来の1.8Lエンジンから、低燃費・高出力を実現する2.0Lダイナミックフォースエンジンに変更。
HEVモデルの燃費はWLTCモードで26.4km/L(2WD)と当然のように高いのはさておき、ガソリンモデルも16.6km/L(WLTCモード)の高燃費を実現。2WDのハイブリッド、ガソリン車の価格差はZグレードで35万円(税別)となっています。

画像2: まずはインタビューから!

安全性能面での改良もポイント。ドライバーのステアリング・ブレーキ操作をサポートするプロアクティブドライビングアシスト、プリクラッシュセーフティには交差点右折時の対向直進車および右左折時の対向方向からの横断歩行者検知機能が追加されるなど、ヤリスと同様にToyota Safety Senseの機能が拡大。
コネクティッドナビ対応の10.5インチ大画面ディスプレイオーディオも設定され、快適面でもグレードアップ。

画像3: まずはインタビューから!

メーターパネル部はフル液晶となり、視認性が向上した12.3インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを標準装備(Zグレード)
外板色には新色マッシブグレーを含む8色を設定したほかに、ハイブリッド車ではおしゃれなツートーンカラーが3色追加されるなど気分も一新。

画像4: まずはインタビューから!

来週はお写真たくさんでお送りします。

ヤリス、そしてカローラクロスと本格的なイヤーモデルへの移行を感じさせる一部改良モデルが続々と登場。フルモデルチェンジを待つことなく、良いクルマが常に進化を続けているから、買いたいタイミングで最新のクルマが購入できる。今週は一部改良されたカローラクロスについて改めて迫ってみました。
来週はMODELLISTA装着のエクステリアを中心にお送りします。来週もお楽しみに!

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