皆さんこんばんは。今日打合せに遅刻してしまいそうでタクシーを利用させて頂いたのですが、止まったタクシーがなんと新型クラウン!おお!と思い乗り込んで、運転手さんと「新型クラウン良いですね!」と思わず盛り上がってしまいました。新型クラウンの前はカムリを使用されていたそうで、カムリとの違いや燃費、タクシーの運転手さんならではのタイヤの減り具合など、急いでいるのも忘れて盛り上がってしまいました。さて今週お届けするのは1月17日に発表、そして発売となったヤリス。一部改良という形で登場したヤリス、一体どこが変わったのか。番組と合わせて御覧くださいね。

今週と来週はトヨタカローラ南海 光明池店にお邪魔します!

画像: 三角屋根が目印のトヨタカローラ南海 光明池店です。

三角屋根が目印のトヨタカローラ南海 光明池店です。

今週と来週はトヨタカローラ南海 光明池店にお邪魔します。ネッツ店、U-Car店、そしてGR店が一箇所に集まっている便利なお店です。

ご紹介するのはこちら!

画像: ラジエーターグリルが一新!新しいヤリスです。

ラジエーターグリルが一新!新しいヤリスです。

ヤリス ハイブリッド 2WD
グレード:Z
ボディカラー:プラチナホワイトパールマイカ

まずはインタビューから!

お話を聞かせて頂いたのはスタッフの砂川さんです。砂川さん、どうぞよろしくお願いいたします。

画像1: まずはインタビューから!

2020年から「ヴィッツ」から新たな名前で登場した「ヤリス」。海外市場ではもともと「ヤリス」の名前で親しまれていた「ヴィッツ」。2020年をきっかけに海外市場と同じ名前で日本でも販売されるようになりました。ギリシャ神話とドイツ語をかけ合わせた造語である「ヤリス」。美や優雅さを司る女神「Charis」(カリス)に肯定を意味するドイツ語「Ya!」をかけ合わせたのが由来ということで、まさに美しさと軽やかさを兼ね揃えたヤリスにふさわしい名前ですよね。

画像2: まずはインタビューから!

改良型のヤリスはコンパクトモデルで初となるTNGAコンパクトパッケージを採用。コンセプトは「軽く・小さく・扱いやすく」。運転のしやすさと操縦安定性を誇り、その燃費はなんと35.4km/L(WLTCモード・ハイブリッド・2WDモデル)!車両重量、その他諸々はありますが、あのプリウスを超える燃費は驚きです。

画像3: まずはインタビューから!

来週はお写真たくさんでお送りします。

シートに以前はメーカーオプションだった「合成皮革+ツィード調ファブリック」が標準装備になるなど内装の質感もUP↑筋肉質なボディに、良い走り、良い燃費、そして良い内装と良いことづくしの新型ヤリス。来週はお写真たっぷりでお送りします。来週もお楽しみに!

画像: 新型ヤリスでレッツゴー!

新型ヤリスでレッツゴー!

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