皆さんこんばんは。先週しれっと触れずにブログ更新してしまいましたが、北京オリンピック。開催中ですね。昨日はお休みいただいていたのでテレビで男子ハーフパイプ 平野歩夢で選手を応援!見事な金メダルでしたね。クルクルクルクル何回転するんだ!と無知丸出しな観戦でしたが、最高到達点の5.2mにも驚きでした。ハーフパイプの最も高い位置が約7m。そこからさらに5.2m飛んでいるということなので高さはなんと12m。今回ご紹介する新型ノアを縦に6台積んだよりも更に高い高さです!まさに浮遊。
北京オリンピックは2月20日まで。世界最高峰の戦いがまだまだ楽しめそうですね。
さぁラジオテストドライブブログは後半。新型ノアの写真をたくさんUPしますよ!
試乗したのはこちら!
新型ノア
グレード:Z
カラー:ホワイトパールクリスタルシャイン
メーカーオプション
・ユニバーサルステップ助手席側
・スマートキ-2個+デジタルキー
・TVフルセグ+CD・DVDデッキ
・プロジェクター式LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付)+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプ(デイライト機能付)+アダブティブハイビームシステム
・ETC2.0ユニット(VICS機能付)
・トヨタチームメイトアドバンストパーク+パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)
・ディスプレイオーディオ
・ドライビングサポートパッケージ
今井さんの第一声は「別の車になりましたね!」3ナンバーに変わりサイズアップした新型ノア。クルマの窓というより「家の窓」のように大きくて見やすいですよねと坂口さん。
トヨタのファミリーカーを代表する新型ノア。TNGAプラットフォームを搭載し、まさに別の車のように生まれ変わりました。
TNGAに変わったら、どこが変わるの?それは一言で言えば、乗り比べたらわかる。
なかなか言葉で伝えづらいのですが、今井さんは「まずドアを開けて閉める音が違う」と表現してくださいました。ドアは大きな開口部。ここがしっかり合わさるというのは簡単なようで難しいこと。
ビビり感、軽い感じがなく、高級車のようなフィーリング。
車体は路面の影響を受けることなく、非常に静か。ガソリン車は2.0L直列4気筒エンジンを搭載し、燃焼の高速化、吸気バルブの開閉タイミング最適化等でさらなる高燃費を実現。
従来のCVTに発進用のギアを追加した10速(!)シーケンシャルシフトマチックにより発進から高速域まで力強く走りますと坂口さん。これによりマニュアル感覚のシフトチェンジも楽しめるんです。
踏み込み時の踏み遅れ感、CVT特有の滑り感もなく走り出しがスッキリしてますね!と今井さん。
大きな車体でもカーブもカッチリ、その感覚は後部座席でも体感をして頂けると思いますと今井さん。ぜひご家族で試乗に来ていただきたいですと坂口さん。ぜひお近くのトヨタ南海グループの販売店で試乗の予約!お願いいたします。
ステッカー&クオカードプレゼント!
番組にメッセージをくれた方の中から抽選で2名様に番組特製クオカード1,000円をプレゼント!
そしてメッセージを読まれた方には全員にステッカーをプレゼントしています!
クルマの身近な疑問から、今井さんへの質問などメッセージは何でもOKです!
スタッフ一同お待ちしております!
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