皆さんこんばんは!今日のラジオテストドライブブログ、いつもと趣向を変えて、今井さんのお部屋からお送りしまーす!?というのはジョークです(笑)今週も先週に引き続きルーミー。今まで何度かご紹介してきましたが、フルフラットの写真を撮影していないよね?ということになりフルフラットにして今井さんにくつろいで頂きました。今週の撮影はサザンぴあにお邪魔したので和歌山も近くということでくつろぐと言えばみかん!ということで横になりながら失礼いたしました。
本当にお部屋のようなルーミーの魅力に写真いっぱいで改めて迫っていきたいと思います。
それでは今週もよろしくお願いいたします!

お部屋のようにくつろげますね。まさにルーミー!

今週もネッツカローラ南海 アドバイザーの南さんに色々教えて頂きました♪

はい南さんもみかんどうぞ♪
試乗したのはこちら!
ルーミー
グレード:G
カラー:ターコイズブルーメタリック
メーカーオプション
・コンフォートパッケージ
・パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ
・LEDフロントフォグランプ+LEDイルミネー ションランプ
前回の記事はこちらも一緒にどうぞ!
今週も引き続きネッツトヨタ南海 泉南店 アドバイザーの南さんに色々と教えてもらいます。
ルーミーはトヨタで最も小さいミニバン。コンパクトカーですが背が高く、室内も広々。搭載されているエンジンは1Lですが、その走り心地に改めて迫ってみます。

今回はスタンダードフェイスのルーミー。カジュアルな雰囲気はどんな場面にもマッチしますね。

悪天候時にも心強い。LEDフォグランプ。Gグレードはメーカーオプション。

リアから。モデリスタ装着モデルの今回のルーミー。バックドアガーニッシュが印象的。

こちらもモデリスタのカスタマイズ。マフラーカッター。かわいいだけじゃないマッチョな雰囲気。

斜め後ろから。外からも室内空間が広いことが伺えます。

サイドから。モデリスタエアロパーツセットにはサイドスカートが装着。

前回の記事でもご紹介しましたね。視界が広い理由の一つ。フロントピラーに組み込まれたガラスが視覚を減らします。
ルーミーはターボ付きモデルとノンターボモデルとグレードによって選択することが出来ます。
ターボモデルの力強さはもちろんですが、ノンターボモデルでも「よく走る!」と今井さん。
泉南地域のお客様は平坦な道が多いこともあり、パワーよりも燃費を重視する方が多いと南さん。
フロントのデザインもそうですが選べるって良いですよね。ノンターボモデルの今回のGは1,743,500円と200万円を大きく切る値段。そしてガソリン車でもしっかり低燃費。WLTCモードで18.4km/Lです。

エンジンルームも。直列3気筒DOHCエンジン搭載のGグレード。18.4/L (WLTCモード)と燃費抜群!(撮影日はあいにくの雨でした)

キーフリーシステムは全車標準装備。雨の日でも鍵を探す煩わしさがありません。

狭い路地や駐車時にも安心のパノラミックビューモニターはXを除く全車にメーカーオプションで装備可能!
逆にターボ付きを選んだほうが良い方は?と質問したところ、高速に乗ることが多い方や趣味やお仕事で山道をよく走る方はターボ付きモデルがおすすめですと南さん。ターボモデルでも燃費は16.8/L(WLTCモード)とターボモデルもしっかり低燃費です。ライフスタイルに合わせて選べる。ここも“選べる”ですね。

ファーストクラスですか!?というくらい広い室内。後部座席でゆっくり休憩できますね。

シートバックテーブルを立てればちょっとしたお食事も。ワクワクしますね。

助手席の下にはアンダートレイを装備。
1Lエンジンで想像するような踏み遅れ感や頼りなさもなく、走っていて「楽しいクルマ」と今井さん。ご年配の方から若い方、グイグイ走りたいという方にもおすすめできるルーミー。趣味やロングドライブに行くときにもしっかり対応できる守備範囲の広さが販売台数2位の結果につながっていると言えそうです。

ということで冒頭のリラックスモードに♪外は雨ですが室内は快適です。

快適な訳はここにも!ヒートシーターは全車にメーカーオプションで装着可能!

ということで、本日もお読み頂きありがとうございます。お礼にあなたにもみかんをどうぞ♪今井さん今週もお疲れさまでした!
ルーミーに試乗したい!という方はぜひトヨタ南海グループの販売店へ!春のお出かけの予定が広がるかもしれません。ということで来週のラジオテストドライブもお楽しみに!
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